Швелер із нержавіючої сталі

Короткий опис:

Швелер з нержавіючої сталі - це довжина із довгою сталлю, подібна до балки I, у формі канавки. Звичайна швелерна сталь в основному використовується в будівельних конструкціях, виробництві транспортних засобів.


Деталь продукту

Теги товару

Ємність з нержавіючої сталі Sino щодо швелера із нержавіючої сталі

Розмір : 5 # - 40 #, 40 х 20 - 200 х 100

Стандарт: GB1220, ASTM A 484 / 484M, EN 10060 / DIN 1013 ASTM A276, EN 10278, DIN 671

Оцінка: 201 304, 316 316 л, 310 с, 4 30 409

Готово: Чорний, NO.1, фреза, холодна витяжка

Детальний пруток з нержавіючої сталі Перевірка виробничого процесу та очищення злитка

Лінії очищення включають: дробеструйну обробку, інфрачервоний огляд поверхні, ультразвукову дефектоскопію та шліфувальні шліфувальні машини. Зі збільшенням рівня безперервного лиття, якщо безперервне лиття може призвести до дефектів заготовки, лінію очищення заготовки можна опустити.

Спосіб нагрівання

Аустенітна нержавіюча сталь стабільна при нагріванні і не може бути зміцнена гартуванням. Цей тип сталі має гарну міцність і в’язкість, чудову в’язкість при низьких температурах, відсутність магнетизму, хороші властивості обробки, формування та зварювання, але легко зробити робоче загартовування. У той же час цей тип сталі має дуже низьку теплопровідність і дуже пластичний при низьких температурах, тому швидкість нагрівання може бути швидшою, ніж у ферритної нержавіючої сталі, трохи нижчою, ніж швидкість нагрівання звичайної вуглецевої сталі.

Дизайн отвору в рулонах

При виробництві прутків з нержавіючої сталі тип отвору для рулону зазвичай застосовує систему типу еліптично-круглий отвір. При проектуванні типу отвору вважається, що тип отвору має сильну пристосованість, а тип отвору для заміни та перезапуск прокатного стану мінімізовані, тобто тип отвору може бути адаптований до різноманітних видів продукції, що дозволяє типу отвору мають більший регулювання зазору, так що весь асортимент продукції дозволяє мінімізувати зміну форми отвору на попередньо-фінішній фрезі.

Контроль температури прокатки

Коли нержавіюча сталь прокатується, її деформаційна стійкість досить чутлива до температурних перепадів. Особливо при грубому прокатуванні, через низьку швидкість прокатки, підвищення температури, спричинене деформаційними роботами, недостатнє для компенсації падіння температури самого рухомого складу, що призводить до великої різниці температур від голови до хвоста. Допуски на продукцію мають несприятливий вплив, а дефекти поверхні та внутрішні дефекти можуть також виникати на рухомому складі, що впливає на рівномірність показників кінцевого продукту. Для вирішення вищезазначених проблем нагріту заготовку піддають грубому коченню, а потім надходять у піч, що тримає паливо (або газ), або індукційну піч для повторного нагрівання, яка розміщується між грубим прокатом і проміжним прокатуванням, і температура вирівнюється перед входом у вузол середньої прокатки. Кочення. Для контролю надмірного підвищення температури прокатних деталей під час фінішної прокатки та попередньої обробки, між двома комплектами прокатних станів та між стендами фінішних млинів зазвичай передбачений пристрій для охолодження води (резервуар для води). Отже, можна досягти розумного контролю розміру зерна з метою покращення технічних показників кінцевого продукту.

Онлайн термічна обробка нержавіючої сталі

Раніше термічна обробка прутків з нержавіючої сталі проводилася в автономному режимі. З розвитком науки та поглибленням досліджень процесу прокатки сучасна термообробка з нержавіючої сталі також проводиться в Інтернеті. При виробництві стержня для аустенітної та феритної нержавіючої сталі непросто виготовити холодний розтріскування та самонаведення, повітряне охолодження або охолодження штабеля після прокатки, або пристрій водяного охолодження перед польотом зсуву для досягнення залишкового гасіння; виробництво У випадку мартенситної нержавіючої сталі легко отримати холодний розтріскування і не може бути охолоджене безпосередньо в холодильному шарі за допомогою водяного охолодження. Будова охолоджуючого шару відрізняється від холодного шару для отримання вуглецевої сталі. Одним із методів є використання вдосконаленої східчастої стійки. Холодне ліжко, наприклад, холодне ліжко американського заводу Teledyne AIIvac, яке було спроектоване Данієлі в Італії в 1989 році, виступає в бак з боку високої температури. Резервуар можна наповнити водою, щоб занурити холодний шар у воду, щоб можна було проводити аустенітну нержавіючу сталь. Гартування водою, але не гасіння водою, потрапляє безпосередньо в охолоджуючий шар. Ліжко охолодження також може бути обладнане теплоізоляційною витяжкою для затримки охолодження рухомого складу. Коли ізолююча кришка використовується для затримки охолодження, швидкість охолодження становить половину природної швидкості охолодження. Менша швидкість охолодження дуже важлива для забезпечення крихкості тріщини гістерезису мартенситної нержавіючої сталі; інший спосіб: проектування однієї половини охолоджуючого шару на ланцюговий тип, а друга половина - це звичайне охолоджувальне ліжко типу рейки. Роликовий конвеєр забезпечений теплозахисною кришкою. Коли виробляється мартенситна нержавіюча сталь, літаючі ножиці розрізають прокат на подвійну лінійку або фіксовану довжину. Якщо це декілька лінійок, холодне ліжко типу ланцюга швидко втягується в кришку збереження тепла і вирізається в кришку в кришці. Потім лінійка направляється в теплоізоляційну яму, а нерухома лінійка безпосередньо втягується в теплоізоляційну яму для повільного охолодження.


  • Попередній:
  • Далі:

  • Супутні товари